Nissan также на этом автосалоне показал свой Nissan Sylphy, вариант Sentra для азиатского автомобильного рынка, и представители компании заявили, что новый седан похож на SR Sentra 2013 и появится этой осенью на рынке США.

В настоящее время модель Sentra является одной из старейших моделей в Соединенных Штатах Америки в отрасли компактных автомобилей.

Брайан Каролин, старший вице-президент по продажам и маркетингу Nissan North America, говорит в заявлении, что Sentra 2013 будет третьим из пяти новых моделей Nissan и будет выпущен с конвейера в ближайшие 15 месяцев.

Модель Altima 2013 поступит в продажу летом этого года, а затем в 2013 году Pathfinder и Sentra.

« Еще две неназванные модели начнутся производиться в 2013 году», – сказал он в очередном своем заявлении.

Компания Nissan не будет надавать больше информации о новой Sentra, но представители сказали, что напечатают фотографии и напишут подробности о купе этой модели летом отчетного года.

Это будет умиротворять соответствующий класс автомобилей на рынке США, который стал все более конкурентным и в последние годы вышли новые компактные модели от Hyundai, Chevrolet, Volkswagen, Kia, Honda и Ford.

Chrysler Group также не отстает со своей новой моделью на основе Dart Dodge. Потому Nissan обещает, что обязательно включит какие то новинки в свой новый автомобиль, о которых он сообщит уже перед не посредственным выпуском Sentra.

GM делает ставку на 110-летнее наследие Cadillac, в том числе на свою роль в качестве президентского автомобиля, может помочь продать бренд в Китае, где продажи 10 лидеров рынка Volkswagen AG с Audi и немецких люксовых брендов доминируют в премиум сегменте.

Автопроизводитель США, через год после освоения мирового лидерства продаж, готовит новую кампанию Cadillac в Китае с планами внедрения новых продуктов, увеличения местного производства и расширения торговых точек. Таким образом, он планирует увеличить продажи в стране, по крайней мере в пять раз, чтобы соответствовать поставкам США к 2020 году.

Сужение за счет разрыва с Audi может помочь сохранить позицию GM впереди VW.

Толчок Cadillac в Китае, где автопроизводитель основном продает модели Chevrolet, Buick и Wuling, является частью усилий генерального директора Дэна Aкерсона по повышению прибыли и развитию Cadillac как ведущего мирового бренда для хеджирования рисков снижения продаж высокодоходных грузовиков .

В то время как продажи Cadillac в Китае выросли на 73 процента в прошлом году до 30000 единиц, Audi увеличила продажи более чем  Cadillac.

«Обсуждение роскошных автомобилей в Китае, и вы на самом деле говорите о немецком господстве», – говорит Дэн.

Три немецких высококлассных бренда доминируют на автомобильном рынке Китая, с общей долей более 75 процентов в прошлом году.

Итальянский супер автопроизводитель заявил, что рассчитывает на годовой объем продаж в 3000 внедорожников, если он будет построен, а Китай, США, Европа, Россия и на Ближний Восток будут основными рынками сбыта автомобилей.

Lamborghini является самым известным среди высокопроизводительных роскошных спортивных автомобилей, но растущий спрос на высококлассных внедорожников на таких рынках, как Китай и Россия заставили бренд создать Urus, мировой дебют которого состоится на выставке Beijing Auto в понедельник.

» На Urus очень конкретные идеи в будущем Lamborghini в качестве третьей линии модели и как прекрасное дополнение к нашим супер спортивным автомобилям», – сказал в своем заявлении генеральный директор Стефан Винкельман.

Понятие «место дизайна», производительность и удовольствие от вождения твердо и бескомпромиссно касается этих автомобилей. Об этом говорится в заявлении, добавив, что модель также предлагает достаточно места для четырех человек, а также щедрые места для багажа или покупок.

» Urus от Lamborghini является отличным автомобилем для повседневного использования, для семьи или для активного отдыха с друзьями», – говорится в сообщении компании.

Lamborghini не сообщил подробностей о том, когда Urus может из производства поступить в продажу, но Винкельман сказал немецкой газете Handlesblatt ранее в этом месяце, что внедорожник будет запущен в 2017 году, если производство утверждается владельцем бренда, Audi, и его руководителем, Volkswagen Group.

Руководители подразделения концерна VW в Соединенных Штатах Америки заявили сегодня, что они будут распахивать землю для новых зданий в Либертвилле,  штат Иллинойс, ее дочерних компаний  и добавлять 150 новых рабочих мест до 2018 года  к существующей рабочей силе в 500 сотрудников.

Компания аккредитив VW предусматривает финансирование дилеров Volkswagen и Audi. Генеральный директор компании Эндрю Стюарт заявил, что расширение необходимое для компании, потому как нужно идти в ногу с головокружительным ростом Volkswagen Group на рынке Соединенных Штатов Америки.

Расширение «VW Кредит Корп» в сочетании с увеличением продаж в США среди отечественных брендов  в первом квартале 2012 года выросли на 40 процентов, что совпадет с амбициозной стратегией роста в Америке Volkswagen Group», – сказал Стюарт в своем заявлении. К 2018 году VW Group планирует продать 1 миллион своих автомобилей за год в Соединенных Штатах под тремя основными брендами: VW, Audi и Bentley.

Продажи группы выросли на 23 проценты в прошлом году – 443 840 автомобилей. Компания Audi записала на свой счет рекорд продаж в США в 2011 году, а бренд VW увеличил продажи на 35 процентов или более в течение последних семи месяцев подряд.

« Презентация первой модели производства 500L показала, что она больше пятиместной версии микролитражки 500», – сегодня заявил генеральный директор Fiat Серджио Маркионне. А также он отметил, что новый завод позволит создать около 2400 рабочих мест, когда он будет в полном объеме работать к концу 2012 года.

«Сегодня мы отмечаем завершение более чем трех лет подготовки. Этот завод в настоящее время полностью модернизирован и превратился в объект резки края стандартов Fiat и Chrysler «, – сказал Маркионне.

67 процентов акций завода принадлежит Fiat, 33 проценты – сербскому государству – представляет собой общим объемом инвестиций около 1 млрд. евро ($ 1,31 млрд).

Новая производственная линия будет в состоянии произвести в большом количестве автомобили – 200000 единиц Fiat 500L за год.

На заводе в Крагуеваце производится автомобиль, который часто высмеивали на Юге и он был поврежден бомбами НАТО во время войны в Косово 1999 года. С 2009 года завод занимается производством компактных Fiat Punto.

Открытие завода Fiat представляет собой столь необходимый толчок кампании Демократической партии президента Бориса Тадича, самой большой партией в правящей коалиции Сербии, в преддверии президентских и парламентских выборов 6 мая.

Сербское правительство пытается сохранить рост и сдерживать рост безработицы, так как он поддерживается Демократической партией Тадича, которая отстает в опросах от оппозиционной популистской сербской Прогрессивной партии.

Toyota выкатывает гибрид Yaris – первый гибридный малолитражный автомобиль  Европы и повышает выпуск спортивных купе GT 86 в этом году, в попытке отбить назад долю рынка в регионе после того, как продажи упали 41 процент с 2007 года.

Toyota будет способствовать дальнейшему укреплению ее европейского бизнеса путем оснащения своих автомобилей дизельным двигателем от BMW с 2014 года.

«Это неприемлемо для Toyota, что  она находиться на этом уровне в Европе», – сказал в интервью Дидье Лероя, главный директор Toyota в Европе. «Сокращая слои управления, упростили принятие решений в течение последних двух лет. Мы стали намного компактнее, намного более гибкими. Мы решительно подняли боевой дух во всем, что мы делаем».

Эта встряска, скорее всего, прошедшая в этом году, прогнозирует Toyota первую прибыль в Европе за последние пять лет. Доля рынка в Европейском Союзе должна увеличиться до 6,6 процента с 5,7 процента в прошлом году, в то время как марка VW скачивается до 18,2 процента с 18,5 процента по данным IHS Automotive.

Добиться успехов в Европе поможет цели Toyota – остановить марш VW, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем в мире, обогнав General Motors. Toyota потеряла первое место в прошлом году, когда произошли сбои в работе, вызваны землетрясением в Японии и долгосрочными глобальными последствиями 2009 и 2010 годов заставили автопроизводителя отказаться от третьей позиции в мировом рейтинге ведущих автопроизводителей, пропустив вперед VW.

Компания Fiat заявила, что Maserati будет строить новый автомобиль для Alfa в Модене, Италия, начиная с мая 2013 года с прогнозом годового объема производства до 2500 единиц автомобилей.

Fiat не стал называть пока автомобиль, но источники компании сообщили Automotive News Europe, что модель будет называться 4C.

« В Европе 4C будет продаваться по цене около 50000 евро ($ 66000)», – сообщили те же источники. Пока ни слова о приблизительных ценах на автомобиль на рынках Соединенных Штатов Америки, где выпуск Alfa планируется возобновить в середине 2013 года.

Альфа-энтузиасты мечтали на протяжении почти двух десятилетий о возвращении доступных заднеприводных моделей после Duetto Спайдер, выпуск которого был прекращен в 1994 году. Alfa 8C Competizione, который был построен в 2007-2008 годах, было слишком дорогой для большинства покупателей Alfa. Спайдер версии 8C стоить около 213 000 евро.

4C был представлен как концепт в 2011 году на автосалоне в Женеве. Двухместный авто имеет центральный двигатель и составляет около 4 метров в длине с 2,4-метровой колесной базой. Он будет оснащаться новым алюминиевым 4-цилиндровым 1,8-литровым турбированным двигателем с непосредственным впрыском.

Alfa планирует сделать 4C как можно легче – на 850 кг. При этом весе 4C будет иметь впечатляющий мощности.

Maserati построили купе 8C Competizione Альфа в период с 2007 по 2010 год.

Fiat выбрал Maserati строить, потому что Alfa 8C не имеет опыта для создания небольшого объема и не производит ручной сборки моделей. Производитель спортивных автомобилей был выбран для создания модели 4C по той же причине.

«У компании Audi не возникало в основном никаких камней преткновения при проверке документов Ducati», – сказал сегодня менеджер компании, ответственный за будущую сделку. Покупка может быть объявлена уже 18 апреля, за день до заседания концерна VW на годовом собрании акционеров в Гамбурге.

Один из источников заявил, что основной акционер Ducati, итальянская фирма Investindustrial, согласился поговорить исключительно с представителями Audi.

Volkswagen, Audi и Investindustrial от комментариев отказались.

Успешная сделка могла бы питать давнюю конкуренцию Audi с BMW в классе супербайков, а также добавить опыт в плане увеличения оборотов двигателя инженерного портфеля VW, который колеблется от автомобилей и тяжелых грузовиков к судовым двигателям.

Итальянская газета Коррьере делла сера также сообщила сегодня, что соглашение между Ducati и Audi как ожидается, будет подписано на следующей неделе, ссылаясь на неизвестные источники.

В документе отмечается, что Audi имеет право вести переговоры только до 15 апреля, после чего Investindustrial будет свободно общаться с другими потенциальными покупателями.

В 2005 году Audi пыталась купить Ducati от бывшего владельца Texas Pacific Group, но было сфабриковано цену от соперника Investindustrial»,- добавила Коррьере делла сера.

Ducati была основана в 1926 году, и за последние 60 лет он помогла выиграть 17 чемпионатов, в последнее время победа в 2011 году, World Superbike Championship.

«Уплотнение подключения электродвигателя стеклоочистителя электрический разъем может отсутствовать, позволяя воде попадать в электрические соединения двигателя», – согласно документам, поданным с Национальной администрации безопасности дорожного движения. « Это может привести к выходу из строя стеклоочистителя со стороны пассажира, сокращая таким образом видимость и повышает риск аварии ».

Представители компании Форд сказали, что ни одной аварии или травмы было зарегистрировано по отношению к этому вопросу. Владельцы автомобилей, упомянутых выше, будут уведомлены на этой неделе; и до 21 мая 2012 года на сайте компании будет висеть объявление о данной недоработке. В случае если будет определена неполадка, то разъем электродвигателя стеклоочистителя будет очищен и запечатан, если будет необходимо», – сказал NHTSA.

В отдельных документах NHTSA, Chrysler отзывает 1689 2012 Jeep Patriot и Compass спортивными автомобилями, которые могут быть построены с ТВС резервуар, содержащий поврежденный клапан опрокидывания. В результате несчастного случая или опрокидывания, может привести к утечке топлива и увеличивает риск возникновения пожара, NHTSA сказал.

Chrysler заявил в NHTSA подачи, что он не был осведомлен о всех аварий, утечек, пожаров и травм, связанных с вопросом. Напомним как ожидается, начнется в июне.

Chrysler представила высокопроизводительного двухместного покорителя на прошлой неделе на Нью-Йоркском автосалоне с новым знаком бренда – СТО и подсветкой эмблемы змея над задним номерным знаком.

Viper SRT 2013 будет иметь более мощную версию одного из крупнейших двигателей Крайслер: 640 л.с., 8.4-литровый V-10, который генерирует 600 фунтов-фут крутящего момента. Пересмотренный двигатель имеет на 40 л.с. больше, чем в предыдущей модели Viper, который был заклеймен как Dodge и прекращен выпуск в 2010 году.

«Мы прекрасно понимаем, что все дело в Viper», – сказал Ральф Жиль, который является главой марки СТО Chrysler и отвечает за дизайн Chrysler Group.

Переработан Viper будет доступен только с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его вес 3320 фунтов, это около 100 кг легче, чем в предыдущий Viper.

Viper также оснащен электронной системой контроля устойчивости и 8,4-дюймовым экраном информации, который используется во флагманском седане Крайслер 300.

Дилер Берни Катц, в Tomball Dodge в Томбалле, штат Техас, сказал: «У меня есть 26 человек, которые ждут машину уже».

Некоторые энтузиасты были обеспокоены тем, что Viper может потерять часть своих американских ДНК после поглощения Chrysler компанией Fiat SpA, владелец Ferrari в 2009 году.

Цена за такое счастье еще не установлена. Цена предыдущего седана Viper была чуть менее $ 100,000, включая газовый налог.

Как и его предшественник, СТО Viper будет собираться на Коннер Авеню, заводе Chrysler в Детройте. Около 150 почасовиков и наемных работников готовили небольшой завод по производству этой осенью.

С 1991 года до окончания производства в 2009 году было построено компанией Chrysler 27708 автомобилей Viper.