Выбор автомобиля

Автор:   ‡   Дата: 28th Март 2010   ‡   Рубрика: автомобили с пробегом, немецкие автомобили, Французские автомобили, Японские автомобили   ‡   Метки:

Как говорят, автолюбитель радуется два раза: когда автомобиль покупает и когда продает. Чтобы радость автомобилиста продлилась как можно дольше, нужно серьезно отнестись к вопросу, какой выбрать автомобиль.

vybor-avto

Если вы любите, скорость, маневр, вираж, то лучше оставить мысли о покупке минивэна, Е-класса, и “малышек” – автомобилей малого класса. У минивэнов слишком высокий центр тяжести, и если на повороте перестараться, то можно запросто “лечь на крышу”. Автомобили бизнес класса не стоит мучить резкими телодвижениями – не любят они этого. У малого класса для повышения вместимости в основном компоновка “минивэновкая” и тоже есть шанс “словить крышу”.

Но если вы равнодушны к визгу и запаху паленой резины, то вполне можно остановиться на вышеперечисленном и больше не ломать голову над тем, какой выбрать автомобиль.

Если вы катаетесь только на работу – с работы, наезжая в год до 20000 км, то зачем вам “уничтожитель бензина” типа Джипа Черокки или Гранд Витара? Если важен имидж, то вполне подойдет и WV Beetle или Audi TT.

Для любителей погонять на скорости по проселкам, съехав с дороги общего пользования, на мой взгляд, выбор автомобиля должен остановиться на Субару.

Для себя можно взять Рено Клио или Тойота Королла. Первый вариант: французский комфорт + возможность влезть в любую дырку на парковке, второй вариант: пожестче, но японская надежность.

Ну а коли захотелось в “дальнобой”, то стоит присмотреться к Рено Сценик, Опель Зафира, Ситроен Евазион. Вполне приемлемый вариант как по динамике так и по расходу американец Додж Караван: бензиновый агрегат (3,3 л) с включенным кондиционером “кушает” по трассе 9-10 литров (при скорости 90-100 км/ч) – проверено на личном опыте!

Когда постоянно возникает необходимость из одного пункта в другой перевозить что-то не очень большое но и не очень легкое, то рабочая лошадка VW Passat (дызель) будет в самый раз.

Немаловажным, а может и главным фактором при покупке автомобиля с пробегом является его техническое состояние. Поэтому, выбрав марку, проверяйте состояние у квалифицированных специалистов, и не забудьте оставить запас в размере 10-15 % от стоимости автомобиля – он все-таки не новый.



Оставить комментарий или два

Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: